ساختار انواع دیزل ژنراتورها

 

ساختار انواع دیزل ژنراتورها

دیزل ژنراتورها دستگاه‌هایی هستند که از ترکیب یک موتور دیزلی و یک آلترناتور برای تولید برق استفاده می‌کنند. این دستگاه‌ها در صنایع مختلف برای تأمین انرژی در مواقع اضطراری یا به عنوان منبع اصلی برق به کار می‌روند. برای اطلاعات بیشتر در مورد این تجهیزات می‌توانید به لینک زیر مراجعه کنید:
https://www.google.it/url?q=https%3A%2F%2Fwww.arefdiesel.com%2F

ساختار دیزل ژنراتورها شامل چندین بخش اصلی مانند موتور، آلترناتور، سیستم کنترل، شاسی و مخزن سوخت است. هر یک از این اجزا وظایف خاصی دارند که در کنار هم عملکرد بهینه ژنراتور را تضمین می‌کنند.

موتور دیزل، هسته اصلی دیزل ژنراتور است و نیروی مکانیکی لازم برای حرکت آلترناتور را تأمین می‌کند. موتورهای دیزلی بر اساس تعداد سیلندر و حجم احتراق دسته‌بندی می‌شوند و هرچه قدرت موتور بیشتر باشد، توان خروجی ژنراتور نیز بالاتر خواهد بود.

آلترناتور (ژنراتور الکتریکی) بخشی است که انرژی مکانیکی تولید شده توسط موتور را به برق تبدیل می‌کند. این بخش شامل یک روتور و استاتور است که با چرخش میدان مغناطیسی باعث ایجاد جریان الکتریکی می‌شوند.

سیستم خنک‌کننده یکی از اجزای مهم دیزل ژنراتور است که برای کاهش دمای موتور و جلوگیری از گرم شدن بیش از حد آن به کار می‌رود. این سیستم معمولاً از آب یا هوا برای خنک‌سازی استفاده می‌کند.

مخزن سوخت بخشی از ساختار دیزل ژنراتور است که وظیفه ذخیره‌سازی و تأمین سوخت را بر عهده دارد. حجم این مخزن بر اساس ظرفیت ژنراتور و میزان مصرف سوخت موتور تعیین می‌شود. برای مشاهده جزئیات بیشتر می‌توانید به لینک زیر مراجعه کنید:
http://toolbarqueries.google.it/url?q=https%3A%2F%2Fwww.arefdiesel.com%2F

تابلو کنترل یکی دیگر از بخش‌های حیاتی دیزل ژنراتور است که شامل سیستم‌های کنترلی برای نظارت بر عملکرد دستگاه، نمایش اطلاعات ولتاژ و فرکانس، و راه‌اندازی خودکار ژنراتور در صورت قطع برق می‌شود.

شاسی (بدنه اصلی) دیزل ژنراتور از جنس فولاد مستحکم ساخته شده و تمام اجزای دستگاه را بر روی خود نگه می‌دارد. برخی از مدل‌های دیزل ژنراتور دارای شاسی ضد لرزش برای کاهش میزان ارتعاشات در حین کار هستند.

سیستم اگزوز بخش دیگری از ساختار دیزل ژنراتور است که وظیفه دفع گازهای ناشی از احتراق موتور را بر عهده دارد. این سیستم باید به گونه‌ای طراحی شود که آلودگی صوتی و محیطی را به حداقل برساند.

در برخی از دیزل ژنراتورها، سیستم پیش‌گرم‌کن نصب شده است که به موتور کمک می‌کند در هوای سرد به راحتی روشن شود. این سیستم با گرم کردن مایعات داخلی موتور، فرآیند استارت را تسهیل می‌کند.

بسته به نوع کاربری، دیزل ژنراتورها در مدل‌های باز و کانوپی‌دار عرضه می‌شوند. مدل‌های کانوپی‌دار دارای یک محفظه عایق صدا هستند که میزان نویز تولیدی را کاهش می‌دهند.

برای انتخاب دیزل ژنراتور مناسب، باید به نوع و ظرفیت موردنیاز، میزان مصرف سوخت، سطح نویز و نوع سیستم کنترلی توجه کرد. در صورتی که نیاز به اطلاعات بیشتری درباره ساختار این تجهیزات دارید، می‌توانید به لینک زیر مراجعه کنید:
http://images.google.fr/url?sa=t&url=https%3A%2F%2Fwww.arefdiesel.com